Аэропорт Хайкоу (HAK): вылеты в отпуск

Чаще прочих в поиске из Хайкоу находятся билеты по таким направлениям: Москва, Пекин, Санкт-Петербург, Новосибирск, Владивосток, Екатеринбург. Это не всё расписание, а те направления, по которым билеты попадаются чаще: сезонные рейсы появляются и исчезают, поэтому список на ваши даты покажет поиск.

Чаще прочих на маршрутах из Хайкоу в поиске видны Hainan Airlines, China Southern Airlines, Air China, China Eastern Airlines и Beijing Capital Airlines. Это не перечень базовых авиакомпаний площадки, а то, чьи билеты реально попадаются: под одним номером рейса нередко летает другой перевозчик.

Поиск находил от 19 813 ₽ в одну сторону при медиане 33 315 ₽. Между городами 7 132 км — около 9 ч 35 мин прямым рейсом. Прайса за этим нет — есть срез находок; на соседние даты обе цифры выглядят иначе. Выборка от 22 сентября 2026 года.

Площадка ориентирована на Хайкоу (Китай). Широта — 19.942°, долгота — 110.457°; отметка поля — 23 м над уровнем моря. На дорогу закладывайте не то, что показывает навигатор в момент планирования: к первой волне вылетов трасса ведёт себя совсем иначе, чем днём.

Максимальная длина полосы — 3 600 м. На такую полосу заходят и дальнемагистральные широкофюзеляжники, и всё, что легче. Количество полос — 2. Покрытие полосы — бетон. Полосы оборудованы огнями, поэтому ночные и сумеречные рейсы возможны. Это потолок возможностей, а не расписание: в реальности на рейсе стоит та машина, которую авиакомпания смогла выделить в этот день.

Пояс аэропорта — Asia/Shanghai, разница с Москвой — 5 часов вперёд. И вылет, и прилёт в билете записаны по местному времени своего конца маршрута, поэтому вычитать одно из другого бессмысленно: длительность рейса так не получится.

В билете и на багажной бирке вы увидите HAK — это код ИАТА. Второй код, ZJHK, относится к ИКАО и живёт в лётной документации и метеосводках; пассажиру он не встречается. Коды ИКАО начинаются с буквы региона, и потому у соседних площадок они похожи, а коды ИАТА — нет.