Посмотрите месяцы
График по году показывает, насколько дорог сезон против межсезонья.
Куда летают из Сочи
Курортное направление живёт сезоном, и разброс цен внутри года большой. В подборке 12 направлений, минимум по датам — 7 135 ₽, прямых 10; сезонный график ждёт на странице маршрута.
Надым
от 15 198 ₽
прямой рейс · 3 166 км
Красноярск
от 12 923 ₽
прямой рейс · 3 914 км
Омск
от 9 738 ₽
прямой рейс · 2 705 км
Нижний Новгород
от 7 952 ₽
прямой рейс · 1 445 км
Ульяновск
от 7 341 ₽
прямой рейс · 1 344 км
Киров
от 8 503 ₽
прямой рейс · 1 794 км
Набережные Челны (Нижнекамск)
от 7 135 ₽
прямой рейс · 1 602 км
Сургут
от 12 315 ₽
прямой рейс · 2 961 км
Нижневартовск
от 12 469 ₽
прямой рейс · 3 093 км
Благовещенск
от 25 052 ₽
с пересадкой · 6 292 км
Чита
от 18 621 ₽
с пересадкой · 5 329 км
Кемерово
от 14 923 ₽
прямой рейс · 3 515 км
Города вылета
В Сочи летят со всей страны, и обратные плечи мы разбираем так же подробно: 300 направлений между 121 городом. Ниже 6 городов с самым плотным сообщением.
Краснодар
60 направлений · от 4 776 ₽ · прямых 12 из 60
Минеральные Воды
7 направлений · от 2 085 ₽ · прямых 4 из 7
Ставрополь
7 направлений · от 5 914 ₽ · прямых 3 из 7
Казань
6 направлений · от 4 554 ₽ · прямых 4 из 6
Махачкала
6 направлений · от 4 408 ₽ · прямых 5 из 6
Новосибирск
6 направлений · от 6 939 ₽ · прямых 3 из 6
Разбор каждой цены — на странице маршрута. В карточке стоит минимум по нашим датам, и к покупке он не предлагается. Все направления с ценами
Когда лететь дешевле
По 300 направлениям цена посчитана помесячно и по дням недели. Для юга это главный разрез: сначала сезон, потом всё остальное. Сводка ниже посчитана по всей нашей выборке сразу.
Сентябрь
дешевле остальных месяцев на 121 направлении, следом ноябрь — ещё 49. Вместе это 57 % южного списка.
Вторник
на 57 направлениях это самый дешёвый день вылета — чаще, чем любой другой день недели. Выходные дороже будней на 249 направлениях из 300.
29 %
столько отделяет высокий сезон от низкого на среднем направлении: так расходятся дорогой и дешёвый месяцы, а на пиковых направлениях разрыв дотягивает до 66 %.
Направления, где сезон стоит дороже всего
| Направление | Дешевле всего | Дороже всего | Разница |
|---|---|---|---|
| Краснодар — Анталья | в ноябре, 13 062 ₽ | в июне, 38 343 ₽ | −66 % |
| Краснодар — Тюмень | в сентябре, 15 076 ₽ | в августе, 43 980 ₽ | −66 % |
| Сочи — Екатеринбург | в декабре, 10 016 ₽ | в августе, 28 767 ₽ | −65 % |
| Минеральные Воды — Краснодар | в сентябре, 15 125 ₽ | в июне, 41 729 ₽ | −64 % |
| Нарьян-Мар — Сочи | в ноябре, 11 895 ₽ | в декабре, 32 609 ₽ | −64 % |
| Сочи — Тюмень | в сентябре, 11 059 ₽ | в августе, 29 952 ₽ | −63 % |
Обе цены — медианы своих месяцев. Значит, разрыв — это про сезон, а не про единичную удачную дату, и на него можно рассчитывать, сдвигая поездку.
Как посчитано. Что складываем: цены на билеты в один конец, которые поиск нашёл за последний год. Что получаем: медиану в двух разрезах — месяц вылета и день недели. Пересчитываем каждую ночь, набор на экране — от 14 сентября 2026. Расписания в этих цифрах нет: они про сезон и цену, а не про то, летит ли рейс в выбранный вами день.
Для каждого направления помесячные цены и дни недели собраны на его странице:все направления · аэропорты · авиакомпании
Куда лететь в октябре
На юге разница между месяцами особенно заметна: бархатный сезон и июль — это два разных билета на одном и том же маршруте. Из 300 направлений в октябре ниже своей годовой медианы 131, и таблица начинается с самого крупного разрыва.
| Направление | В октябре | Обычно | Разница |
|---|---|---|---|
| Саратов — Сочи | 4 406 ₽ | 7 848 ₽ | −44 % |
| Сочи — Нальчик | 12 629 ₽ | 19 554 ₽ | −35 % |
| Краснодар — Пхукет с пересадкой | 31 828 ₽ | 42 877 ₽ | −26 % |
| Ижевск — Сочи | 10 837 ₽ | 14 534 ₽ | −25 % |
| Чебоксары — Сочи | 9 880 ₽ | 13 031 ₽ | −24 % |
| Сочи — Дубай | 17 276 ₽ | 22 635 ₽ | −24 % |
| Москва — Нальчик | 6 933 ₽ | 8 761 ₽ | −21 % |
| Мурманск — Сочи | 11 320 ₽ | 14 402 ₽ | −21 % |
«Обычно» — медиана по всем датам этого направления за год, а не цена соседнего месяца. Поэтому в таблице видно не «дешевле, чем в августе», а «дешевле, чем этот маршрут стоит обычно». Сезонная кривая целиком — на странице направления. Все направления с ценами
Аэропорты
Сочи и Краснодар стоят первыми — это наши порты вылета, и летом расписание у них плотнее всего. Дальше идут те, что чаще прочих встречаются в наших 300 направлениях. Страница порта: прямые рейсы, кто их выполняет, терминалы, дорога из города.
Авиакомпании
Летом на юг летают почти все, но по-разному: у кого-то рейс ежедневный, у кого-то дважды в неделю. Чем плотнее расписание с наших портов, тем выше место. Страница перевозчика: багаж, тариф, порты вылета, направления; цифры — наш разбор расписания.
Как это работает
Что сайт делает после нажатия «Найти», у кого вы в итоге покупаете и на чём мы живём.
- Ищем у продавцов Города и даты вы задаёте сами, остальное делает поиск по предложениям авиакомпаний и агентств. Летом на юг вариантов много и цена ходит в течение дня, зимой рейсов заметно меньше. И то и другое — данные продавцов: своих мест мы не держим и цену не назначаем.
- Даём с чем сравнить На южных маршрутах разница между июлем и бархатным сезоном видна сразу — это главный разрез. Мерим его медианой: находки поиска за год, разложенные помесячно и по дням недели, по 300 направлениям. Эту отметку вы и видите возле цены.
- Покупаете у него же Платите вы продавцу, а не нам: по кнопке переход на его сайт, там же оформление. Билет он и меняет, и возвращает, договор перевозки — ваш с ним. Ни билетов на продажу, ни приёма денег у нас нет.
На чём мы зарабатываем. Комиссию сайту платит продавец — она внутри его цены, а не приплюсовывается к вашей, и приходит только после покупки. Поэтому переход без покупки нам ничего не даёт, и показывать дорогое невыгодно.
Чего мы не делаем. Паспорт, телефон и почту мы не спрашиваем, билеты не оформляем, оплату не принимаем. Всё это нужно продавцу, а не нам; он же разбирает претензии по билету, потому что доступа к вашей брони у нас нет.
Полёт к морю: сезон, цены и расписание
На курортном направлении месяц поездки решает больше, чем всё остальное вместе взятое.
В каком месяце лететь к морю дешевле?
Смотреть надо не средние по стране, а конкретный маршрут: на каждой странице направления есть график по месяцам, построенный по накопленным проверкам цен. По нашему набору из 879 направлений разрыв между самым дорогим и самым дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, и на курортных он обычно выше.
Для сравнения: разница между дорогим и дешёвым днём недели — около 15 %. Поэтому поездку к морю сначала двигают по месяцам и только потом по дням.
Почему в сезон и рейсов больше, и цены выше?
Это две стороны одного: перевозчики ставят на побережье дополнительные рейсы именно потому, что спрос высокий. Мест становится больше, но дешёвые тарифы в этих местах заканчиваются первыми, и остаётся тот же рейс по дорогим.
Отсюда и обычная картина июля: вылетов каждый день, а цена в календаре ровная и высокая — двигать дату почти нечего.
Чем бархатный сезон отличается по цене?
Тем, что спрос уже спадает, а рейсы ещё летают по летнему расписанию. На графике по месяцам это обычно видно как ступенька вниз сразу после пика — при том, что выбор рейсов остаётся широким.
Конкретную величину этой ступеньки стоит смотреть по своему маршруту: у каждого направления она своя и меняется от года к году.
Есть ли прямые рейсы на побережье зимой?
Из крупных городов — как правило, да, но реже. Из небольших часть направлений зимой остаётся только со стыковкой: расписание на курортных маршрутах сезонное, и зимой оно заметно короче летнего.
На странице маршрута видно, сколько прямых вылетов в неделю выполняется и по каким дням. Это и есть самый быстрый способ проверить, летает ли направление сейчас.
Стоит ли брать билеты на лето заранее?
Заранее покупают не ради скидки, а ради выбора: на пиковые даты первыми заканчиваются дешёвые тарифы и удобные рейсы. Обещать, что цена вырастет к вылету, мы не будем — на разных маршрутах она ведёт себя по-разному.
Что можно проверить точно — это разброс по месяцам на графике. Если он большой, выигрыш даёт выбор месяца, а не день покупки.
Едем с детьми и коляской — что учесть с багажом?
Коляску у большинства перевозчиков перевозят сверх нормы багажа и принимают у трапа, но правила у каждого свои и указаны в тарифе. Это стоит уточнить до покупки: на безбагажном тарифе условия бывают жёстче.
Летом на побережье к обычному багажу добавляются вещи объёмные и лёгкие. Дешёвый тариф без багажа в такой поездке почти никогда не остаётся дешёвым.
По этой же теме
Из Хабаровска в Сочи
Цена, сезон и прямые рейсы на курортном плече из Хабаровска.
До моря из Новосибирска
Цена, сезон и прямые рейсы на курортном плече из Новосибирска.
Онлайн-регистрация на рейс в высокий сезон
Летом в Сочи очередь к стойке живёт своей жизнью. Онлайн-регистрация — самый простой способ в ней не стоять.
Багаж в отпуск: Сочи
Туда — лёгкий чемодан, обратно — на пять килограммов тяжелее. Как заранее посчитать и не платить у стойки.